فیلترها/جستجو در نتایج    

فیلترها

سال

بانک‌ها




گروه تخصصی











متن کامل


اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1394
  • دوره: 

    17
تعامل: 
  • بازدید: 

    269
  • دانلود: 

    113
چکیده: 

لطفا برای مشاهده چکیده به متن کامل (PDF) مراجعه فرمایید.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 269

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 113
نشریه: 

مهندسی دریا

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1384
  • دوره: 

    1
  • شماره: 

    2
  • صفحات: 

    37-47
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    911
  • دانلود: 

    0
چکیده: 

امواج سطح آزاد ناشی از حرکت شناور به عنوان یکی از مولفه های اصلی نیروی درگ شناور شناخته می شوند. این مولفه از نیروی درگ را مقاومت موجسازی شناور نامند. روش المان مرزی یکی از روشهای عددی است که بصورت پتانسیل جریان را بررسی می کند. از جمله کاربردهای این روش می توان به محاسبه مقاومت شناورها اشاره کرد که در این حالت با حل جریان غیر لزج، ضریب مقاومت موجسازی شناور و الگوی موج ایجاد شده نتیجه می شود.در مواردی که شرط سطح آزاد بصورت خطی فرض شود، می توان از مدل ساده شده روش المان مرزی که تابع گرین نام دارد استفاده کرد.با استفاده از تابع گرین تنها سطح خیس شده شناور شبکه بندی می شود.هدف از این مقاله توسعه کدی به منظور محاسبه مقاومت موجسازی شناور میباشد که به علت خطی فرض شدن شرط سطح آزاد، از تابع گرین استفاده شده است.به منظور بررسی صحت کد نوشته شده، نتایج بدست آمده با نتایج شناور Wigley مورد مقایسه قرار گرفته است. بعلاوه با تغییر عدد فرود، مواردی همچون الگوی موج، ضریب مقاومت موجسازی، توزیع فشار و سرعت بر روی بدنه و سطح آزاد مورد بررسی قرار گرفته اند. همچنین نتایج بدست آمده با نتایج روشهای غیر خطی و روشهای تئوری مقایسه شده است. نتایج ارایه شده می توانند در طراحی فرم بدنه شناور موثر واقع شوند.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 911

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1383
  • دوره: 

    9
تعامل: 
  • بازدید: 

    564
  • دانلود: 

    178
چکیده: 

امواج سطح آزاد ناشی از حرکت شناور به عنوان یکی از مولفه های اصلی نیروی درگ شناور شناخته می شوند. این مولفه از نیروی درگ را مقاومت موج سازی شناور می نامند. روش المان مرزی یکی از روشهای عددی است که به روش پتانسیل جریان را بررسی میکند. از جمله کاربردهای این روش می توان به محاسبه مقاومت موج سازی شناورها اشاره کرد که در این حالت با حل جریان غیر لزج، ضریب مقاومت موج سازی شناور و الگوی موج ایجاد شده نتیجه میشود. در مواردی که شرط سطح آزاد بصورت خطی فرض شود، می توان از مدل ساده شده روش المان مرزی که تابع گرین نام دارد استفاده کرد. با استفاده از تابع گرین تنها سطح خیس شده شناور شبکه بندی می شود. هدف از این مقاله توسعه یک کد عددی به منظور محاسبه مقاومت موج سازی شناور میباشد که به علت خطی فرض شدن شرط سطح آزاد، از تابع گرین استفاده شده است. به منظور بررسی صحت کد نوشته شده، نتایج بدست آمده با نتایج تجربی موجود برای شناور Wigley مورد مقایسه قرار گرفته است. بعلاوه با تغییر عدد فرود، مواردی همچون الگوی موج، ضریب مقاومت موج سازی، توزیع فشار و سرعت بر روی بدنه و سطح آزاد مورد بررسی قرار گرفته اند. در نهایت نتایج بدست آمده با نتایج روشهای غیر خطی و روشهای تئوری مقایسه شده است. نتایج ارایه شده می توانند در طراحی فرم بدنه شناور موثر واقع شوند.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 564

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 178
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1385
  • دوره: 

    8
تعامل: 
  • بازدید: 

    454
  • دانلود: 

    1087
کلیدواژه: 
چکیده: 

در میان انواع شناورها، شناورهای پلانینگ دارای فرم خاصی می باشند و لذا هیدرودینامیک آنها بسیار خاص و منحصر به فرد است. تاکنون روشهای زیادی برای محاسبه مقاومت بدنه انواع شناورهای تندرو ارایه گردیده اند که هر یک مربوط به نوع خاصی از این شناورها، با فرم بدنه خاص می باشند. متاسفانه به رغم پیشرفتها و پژوهش های به عمل آمده در سالهای اخیر هنوز روش جامع و کاملی به منظور محاسبه مقاومت بدنه انواع شناورهای تندرو با هر فرم بدنه خاص، در اختیار نمی باشد. در این مقاله ضمن معرفی انواع روشهای محاسبه مقاومت شناورها، به شیوه مدل ریاضی به محاسبه مقاومت بدنه یک شناور با فرم بدنه خاص (شناور outrider)، بدون در اختیار داشتن روابط تجربی محاسبه مقاومت، پرداخته ایم.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 454

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 1087
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1394
  • دوره: 

    17
تعامل: 
  • بازدید: 

    271
  • دانلود: 

    209
چکیده: 

لطفا برای مشاهده چکیده به متن کامل (PDF) مراجعه فرمایید.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 271

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 209
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1387
  • دوره: 

    23
  • شماره: 

    40/2 (ویژه مهندسی مکانیک)
  • صفحات: 

    171-176
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    1272
  • دانلود: 

    395
کلیدواژه: 
چکیده: 

در حوضچه های کشش کوچک به دلیل محدودیت ابعادی حوضچه و به تبع آن مدل، آزمایش ها بیشتر در اعداد رینولدز پایین و رژیم جریان آرام انجام می شود. در چنین شرایطی گشتاور جریان کم، و احتمال وقوع جدایش در جریان زیاد است. همین مساله باعث تفاوت بیشتر رفتار جریان اطراف مدل با کشتی واقعی در افزایش اثر مقیاس می شود. برای تصحیح نتایج در تمامی حوضچه های کشش از ضریب اصلاح اثر مقیاس استفاده می شود.نوشتار حاضر نتایج حاصل از آزمایش های انجام شده روی مدل یک شناور فرآورده بر 35000 تنی است. آزمایش ها بدون مغشوش کننده جریان و با مغشوش کننده انجام شده و ضریب اصلاح مقیاس برای این دو حالت به دست آمده است. در حالت اول این ضریب به صورت خطی، و در حالت دوم به صورت غیرخطی نسبت به عدد فرود تغییر کرده است.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 1272

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 395 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1393
  • دوره: 

    16
تعامل: 
  • بازدید: 

    546
  • دانلود: 

    485
چکیده: 

لطفا برای مشاهده چکیده به متن کامل (pdf) مراجعه فرمایید.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 546

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 485
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1386
  • دوره: 

    9
تعامل: 
  • بازدید: 

    441
  • دانلود: 

    211
چکیده: 

یکی از مراحل مهم در طراحی شناورها، محاسبه نیروی مقاومت بدنه شناور می باشد. زیرا انتخاب سیستم رانش مناسب و بهینه بر اساس آن صورت می گیرد. امروزه استفاده از روشهای عددی برای محاسبه مقاومت شناور به شاخه ای از علم مهندسی دریا تبدیل شده است. اگر چه این روش نسبت به آزمایش مدل دقت و اعتبار کمتری دارد، اما می توان در مراحل اولیه طراحی از آن استفاده کرد. در این مقاله سعی می شود سطح آزاد و جریان اطراف بدنه مدل یک شناور کاتاماران به روش عددی مدل سازی شده و مقاومت بدنه آن محاسبه شود. مدلسازی با استفاده از نرم افزار فلوئنت و برای پنج سرعت مختلف انجام می شود. در انتها نتایج حل عددی با نتایج آزمایش مدل که در آزمایشگاه مهندسی دریا دانشگاه صنعتی شریف انجام شده است، مقایسه می شود. نتایج نشان می دهد که مقاومت بدست آمده از روش عددی در سرعتهای بالا خطای زیادی نسبت به مقاومت حاصل از آزمایش مدل دارد.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 441

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 211
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1386
  • دوره: 

    9
تعامل: 
  • بازدید: 

    316
  • دانلود: 

    128
چکیده: 

شناورهای ترایماران، نوع جدیدی از فرم های بدنه هستند. این نوع شناورها به منظور دستیابی به سرعت های بالا در سال های اخیر مورد توجه قرار گرفته اند. در این مقاله نتایج حاصله از تست یک مدل ترایماران ارایه شده است. در این مطالعه مدل فوق در حوضچه کشش آزمایشگاه مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی شریف مورد تست قرار گرفته است تا اثرات پارامترهای مختلفی از جمله فاصله طولی و عرضی بدنه های جانبی نسبت به بدنه اصلی، تاثیرات میزان آبخور و تریم شناور بر مقاومت هیدرودینامیکی مورد بررسی قرار گیرد. نهایتا نتایج بدست آمده در حالت های مختلف مقایسه شده و جمع بندی هایی برای بهینه سازی و طراحی مناسب شناورهای فوق تدوین گردیده است.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 316

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 128
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1393
  • دوره: 

    16
تعامل: 
  • بازدید: 

    503
  • دانلود: 

    469
چکیده: 

لطفا برای مشاهده چکیده به متن کامل (pdf) مراجعه فرمایید.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 503

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 469
litScript
telegram sharing button
whatsapp sharing button
linkedin sharing button
twitter sharing button
email sharing button
email sharing button
email sharing button
sharethis sharing button